FM 280 JD Mining Spec

Spesifikasi dan Harga Hino 500 Series Tipe FM 280 JD Mining Spec

*Foto Hino 500 Series Tipe FM 280 JD Mining Spec

Tipe FM 280 JD Mining Spec masuk ke dalam kelas Hino 500 Series Dump, dirancang untuk operasional di lapangan secara maksimal selama 24 jam dan 7 hari, bahkan di bawah kondisi yang paling ekstrem sekalipun. Dilengkapi dengan teknologi mesin Euro 4 yang memiliki sistem bahan bakar berkualitas, kendali emisi gas buang yang akurat dan sistem kendali terintegrasi dengan ECU generasi ke-4. Inilah bukti kesiapan Hino di era Euro 4 untuk membuat bisnis anda lebih mudah dan menguntungkan.

Hino 500 Series Segmen Dump tipe FM 280 JD Mining Spec hadir dengan transmisi M009DD. Sistem penggerak pada tipe FM 280 JD Mining Spec adalah 6X4 dengan panjang wheelbase 4.030 + 1.350 mm. Memiliki rasio besar yang dikembangkan dengan tujuan untuk mengurangi biaya transportasi. Dilengkapi dengan Full Air-Brake system untuk menghadirkan performa pengereman yang lebih responsif. Hino 500 Series Dump memiliki tenaga lebih besar, menghasilkan performa tangguh di medan off-road. Desain rangka berkualitas tinggi dan memiliki bentuk yang optimal sehingga lebih kuat dan tahan lama serta memiliki resale value yang tinggi. Tangguh di Jalan, untung di Tangan.

Highlight Spesifikasi Hino 500 Series Tipe FM 280 JD Mining Spec

Mesin

*Gambar Mesin J08E

Tipe FM 280 JD Mining Spec menggunakan tipe mesin diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger, Intercooler dan Common Rail dengan jumlah silinder 6 buah dan isi silinder 7.684 cc. Model mesin yang digunakan adalah J08E-WD yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 280 PS di 2.500 rpm serta torsi maksimal 84 Kgm di 1.500 rpm.

Common Rail

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

EGR

EGR (Exhaust Gas Recirculation) adalah sistem pengontrol emisi gas buang agar tercapai standar emisi Euro 4 yang bekerja menurunkan senyawa polutan Nitrogen Oksida (NOx) dari emisi sisa gas buang.

DOC

DOC (Diesel Oxidation Catalyst) adalah komponen logam dengan katalis yang dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.

VNT

VNT (Variable Nozzle Turbo) adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran optimal.

ECU

ECU (Engine Electronic Control Unit) berfungsi sebagai pengatur kinerja mesin agar performa kendaraan lebih maksimal.

Autotensioner

Mesin terbaru Hino 500 menggunakan juga V-Belt Autotensioner, yang akan mengatur ketegangan fanbelt secara otomatis sehingga perawatannya lebih mudah.

Transmisi M009DD

Dengan 9 percepatan yang dilengkapi crawler, diaplikasikan untuk Heavy Duty dengan menjaga performa kecepatan dan akselerasi dengan konsumsi bahan bakar yang optimal.

Air Suspension Seat & Reclining Seat

Desain kursi diatur secara presisi untuk menyesuaikan postur tubuh pengemudi. Pengaturan kursi yang lebih mudah dengan reclining lever terbaru untuk memberikan posisi berkendara yang optimal. Juga dilengkapi dengan suspensi udara yang dapat memberikan kenyamanan dan mengurangi kelelahan saat berkendara.

Sabuk Pengaman dengan Sistem ELR (Emergency Locking Retractor)

Sabuk pengaman yang dilengkapi dengan sistem Emergency Locking Retractor (ELR) yang dapat membantu melindungi pengemudi saat terjadi benturan keras. Sabuk pengaman juga dilengkapi dengan rol penggulung yang memberikan kontribusi untuk menjaga posisi pengikatan yang sesuai dengan kontur posisi duduk pengendara.

Panel Indikator

*Gambar Panel Indikator yang Diaplikasikan Pada J Engine

Panel indikator yang diatur secara ergonomis agar pengemudi lebih mudah mendapatkan informasi tentang kendaraan. Bagian LCD dan area lampu peringatan dipasang pada daerah yang mudah untuk dilihat.

Side Under Mirror

Jarak pandang pengemudi berada pada posisi yang tinggi agar pengemudi lebih nyaman saat melihat situasi ketika berkendara. Sebagai tambahan, kaca spion depan dan samping (side under mirror) diatur sedemikian rupa demi memberikan penglihatan secara luas pada posisi di samping pengemudi.

Suspensi Kabin

Penerapan konstruksi semi-floating (rubber type), telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan special bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan demi memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalam kabin.

Differential

Kekuatan final gear lebih meningkat dan lebih tahan patah pada giginya, sehingga mengurangi biaya perawatan. Rasio gigi juga disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia, memungkinkan kendaraan anti-slip pada kondisi jalan off road.

Full Air-Brake System

Penerapan full air-brake system meningkatkan performa pengereman dan juga responsif. Sebagai tambahan, pada full air brake system, minyak rem tidak diperlukan sehingga biaya perawatan lebih hemat.

Air Intake

Desain air intake model baru membuat udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih baik sehingga performa mesin lebih optimal.

Rangka dan Crossmember

Side rail dan crossmember dengan High-tensile steel, aman tanpa menggunakan rivet. Konstruksi ini tidak hanya kuat, tetapi juga memiliki durability yang tinggi dan teknik pemasangan yang dilakukan dengan sangat presisi. Teknik pemasangan menjadi lebih akurat sejak spacers tidak digunakan lagi diantara rangka dan aksesoris.

Pendingin Udara (AC)

Dilengkapi dengan pendingin udara (AC) agar sirkulasi di dalam kabin lebih bersih, saat beroperasi di pertambangan.

Power Window & Central Lock

Membuka dan menutup kaca jendela dan pintu menjadi lebih mudah.

ES Start System (Easy and Smooth Start)

Sistem yang mencegah terjadinya kendaraan mundur saat rem dilepaskan ketika kendaraan berada di tanjakan.

Karoseri Yang Cocok Untuk Segmen Dump Tipe FM 280 JD Mining Spec

*Contoh Karoseri yang Cocok untuk Truk Hino 6X4 FM 280 JD Mining Spec

Tipe FM 280 JD Mining Spec bisa dibuat dumptruck dengan dimensi bak dump panjang 600 cm, lebar 250 cm dan tinggi 100 cm. Selain untuk Dump, tipe FM 280 JD Mining Spec bisa dibuat mobil pemadam kebakaran, truk sampah (compactor) dan truk arm roll, dengan dimensi panjang maksimal 640 cm, lebar 250 cm dan tinggi 270 cm.

Layanan Purna Jual Hino

1. Memberikan keuntungan yang Maksimal

Hino berkomitmen untuk memberikan layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support yaitu layanan service yang andal dengan memaksimalkan operasional kendaraan dan meminimalkan operasional cost.

2. Menjamin Ketersediaan Suku Cadang

Untuk ketersediaan suku cadang, dengan dukungan part centre di Jatake dan 7 part depo yang ada di Medan, Surabaya, Balikpapan, Banjarmasin, Sampit dan Makassar dan lebih dari 3.800 outlet suku cadang.

Hino memiliki Hino Genuine Part dengan harga yang competitive untuk mesin Common Rail dan HMSI Original Part (HOP) suku cadang asli yang dilokalisasi sesuai standard Hino Japan sehingga kualitas terjamin dan harga lebih terjangkau.

3. Mendukung Kelancaran Operasional Bisnis

Hino memiliki banyak program yang membuat armada bekerja dengan maksimal dalam memberikan keuntungan seperti Service on Site (layanan service di lokasi), Parts Price Contract (PPC), National Parts Price Contract (NPPC) suku cadang dengan harga yang tetap untuk seluruh armada Anda di Indonesia dan program-program lainnya.

Harga tipe FM 280 JD Mining Spec silakan klik tautan ini.

Untuk komparasi perbandingan spesifikasi beberapa tipe, silakan klik tautan ini.

Untuk langsung terhubung dengan sales, silakan klik tautan ini. (*)

Cek Spesifikasi Tipe Lain

Kategori	Tipe
Cargo	FG240JP FG260JP FG260JK FG260JKABS FG260JL FG260JM FG260JS FG260JU FL260JN FL260JNABS FL260JW FL260JWABS FLE260JW FL280JT FL280JW FM280JW FLX280JW

Dump	FG260JJ FM260JD FM280JD FM280JDABS FM280JDMININGSPEC FM340PL FM340PD

Mixer	FM280JM FM280JL

Tractor Head	FG260TH SG280TH SG280THABS FMX280TH FM280TH FM280THABS FM340TH FM340THABS