GB 150

Spesifikasi dan Harga Hino Bus Tipe GB 150

*Gambar Hino Bus Tipe GB 150

Hino Bus jaminan kenyamanan berkualitas tinggi. Hadir untuk memberikan layanan mobilitas yang tinggi, aman, dan hemat biaya. Hino Bus dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan transportasi seperti antar kota antar provinsi, dalam kota, pariwisata, dan bisnis lainnya.

MEDIUM BUS

Selain menjadi pemimpin pasar truk medium, Hino juga menjadi pemimpin pasar bus besar di Indonesia dengan market share di atas 60%. Ini bisa terjadi berkat kualitas bus dan layanan purna jual yang dapat diandalkan. Dengan mesin Hino Euro 4 yang memiliki performa hebat dan ekonomis, serta harga yang kompetitif, Bus Hino cocok untuk digunakan sebagai angkutan dalam kota, antar kota maupun antar pulau.

Khusus Medium Bus menggunakan sasis bus hino 6 roda dengan kapasitas penumpang hingga 31 seat. Tipe yang cocok dibuat bus medium yaitu 136 MDBL, GB 150, GB 150 L, GB 150 AT, GB 150 L AT. Pada kesempatan ini, akan dibahas secara khusus tipe GB 150.

SPESIFIKASI UMUM MEDIUM BUS

Mesin N04C Common Rail

Hino Bus Series sudah dilengkapi dengan teknologi mesin Euro4. Sistem bahan bakar berkualitas, kendali emisi gas buang yang akurat dan sistem kendali terintegrasi dengan ECU generasi ke-4 menjadi bukti kesiapan Hino di era Euro 4 yang membuat bisnis Anda lebih mudah.

Hino Bus series tipe GB 150 menggunakan mesin Diesel 4 langkah segaris, Variable Nozzle Turbocharger (VNT), Intercooler dan Commonrail dengan 4 buah silinder dan isi silinder 4.009 cc. Tipe GB 150 menggunakan model mesin N04C-WK yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal 150 PS di 2.500 RPM dan torsi maksimal 42 Kgm di 1.400 – 1.500 RPM.

Common Rail

Common Rail dengan G4S series injector, memiliki sistem valve baru yang mampu menghilangkan static / dynamic leak sehingga konsumsi bahan bakar akan lebih baik dan daya tahan terhadap keausan lebih tinggi.

EGR

EGR singkatan dari Exhaust Gas Recirculation system adalah sistem yang menurunkan senyawa negatif NOx (Nitrogen Oxide) dari emisi sisa gas buang.

DOC

DOC (Diesel Oxidation Catalyst) adalah komponen logam yang mengandung katalis dapat mengubah dan mengurangi emisi gas buang berbahaya.

VNT

VNT singkatan dari Variable Nozzle Turbo) adalah teknologi turbo modern yang beroperasi secara variabel dengan kontrol elektrikal yang membuat pembakaran optimal.

Transmisi RE61 (New)